| dc.contributor.author | Halek, RGR | |
| dc.contributor.author | Yurnalisdel, Y | |
| dc.contributor.author | Sadillah, M | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-14T03:30:14Z | |
| dc.date.available | 2022-09-14T03:30:14Z | |
| dc.date.issued | 2022-09-29 | |
| dc.identifier.uri | https://rinjani.unitri.ac.id/handle/071061/1631 | |
| dc.description.abstract | Perlintasan sebidang jalan dengan rel kereta api merupakan titik potensi terjadinya tundaan lalu lintas. Biasanya perlintasan rel kereta api memiliki perkembangan yang lebih tinggi dari jalan raya sehingga tidak sama. Berdasarkan hasil analisis kinerja ruas jalan Laksda Adi Sucipto Blimbing Kota Malang, yaitu pada hari senin 27 september 2021 menghasilkan waktu atau durasi penutupan palang pintu 252 detik. Panjang antrian pada senin pukul 18:12 untuk pintu 1 adalah sebesar 140 m dan sebanyak 60 kendaraan yang mengantri, untuk pintu 2 adalah sebesar 145 m dan sebanyak 48 kendaraan yang mengantri, nilai NQ = sebesar 1493,15 smp/jam. Tundaan sebesar = 12, 477 detik/smp, dimana sesuai dengan jam puncak nilai Q yaitu sebesar =1666,6 smp/jam, derajat kejenuhan 0,78 dan untuk tingkat pelayanan C. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Yayasan Bina Patria Nusantara | en_US |
| dc.language.iso | id | en_US |
| dc.publisher | Fakultas Teknik Universitas Tribhuwana Tunggadewi | en_US |
| dc.subject | Pengaruh Perlintasan Sebidang, Kemacetan, Tundaan Lalu Lintas. | en_US |
| dc.title | Pengaruh Perlintasan Sebidang Jalan Dengan Rel Kereta Api Terhadap Kinerja Lalu Lintas Jl. Raya | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.identifier.nidn | NIDN0722079302 | |
| dc.identifier.nidn | NIDN8857011019 | |
| dc.identifier.nim | NIM2017520125 | |
| dc.identifier.kodeprodi | KODEPRODI22201#TEKNIKSIPIL | |
